本文摘要：经过整个2月份的走势，今日乘联会又再行发布近期厂家零售数据，同比下降为80%。整个2月份的车市，遭到疫情压制极大，即使是此前不存在车市展现出强势的日系品牌。根据丰田近日发布的信息表明：不受疫情影响，丰田在华汽车销量同比下降约70.2%。在疫情的影响下，抗跌的日系品牌奇如此，那些展现出更差的车企就更加不用说道了。 近日，海马汽车透露了2月份经销数据：海马汽车今年2月份乘用车产量为0辆，而乘用车销量为134辆，同比上升92.88%。

经过整个2月份的走势，今日乘联会又再行发布近期厂家零售数据，同比下降为80%。整个2月份的车市，遭到疫情压制极大，即使是此前不存在车市展现出强势的日系品牌。根据丰田近日发布的信息表明：不受疫情影响，丰田在华汽车销量同比下降约70.2%。在疫情的影响下，抗跌的日系品牌奇如此，那些展现出更差的车企就更加不用说道了。

近日，海马汽车透露了2月份经销数据：海马汽车今年2月份乘用车产量为0辆，而乘用车销量为134辆，同比上升92.88%。值得注意的是，这已是海马汽车倒数两月产量为0台。虽然疫情之下，所有汽车主机厂的日子都不好过，但仍有表年较好的企业不存在。

根据江铃汽车在今日公布的2月份经销快报表明，江铃汽车产量为6076辆，比起去年同期的14202辆，同比下降57.22%。而江铃汽车2月销量为4876辆，同比下降65.13%，某种程度高于整体市场展现出。据乘联会回应，只有部分对购车市场需求尤其迫切的消费者才不会自由选择在疫情期间购车，加之各地经销商的开业数量前三周较慢回落，经销店客流很少，所以前三周都是不受疫情影响较小的修整期。

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