本文摘要：英朗主要面临的群体为“年轻的社会精英”，这部门人群对车辆的舒适性、设置等诸多方面有一定的要求。飞翼式进气格栅的样式与家族其它产物相差不多，多边形前大灯与前进气格栅相毗连，视觉效果十分大气。 上汽通用别克-英朗低配车型在照明上使用的是卤素光源；而高配车型则使用的是LED光源。值得表彰的是全系车型都配备了自动大灯和透镜结构。车身侧面比例协调，车身并没有多余的线条，显得设计算为别致；车尾的设计比力简练，没有过多的设计及修饰，幸亏整体辨识度较高。

英朗主要面临的群体为“年轻的社会精英”，这部门人群对车辆的舒适性、设置等诸多方面有一定的要求。飞翼式进气格栅的样式与家族其它产物相差不多，多边形前大灯与前进气格栅相毗连，视觉效果十分大气。

上汽通用别克-英朗低配车型在照明上使用的是卤素光源；而高配车型则使用的是LED光源。值得表彰的是全系车型都配备了自动大灯和透镜结构。车身侧面比例协调，车身并没有多余的线条，显得设计算为别致；车尾的设计比力简练，没有过多的设计及修饰，幸亏整体辨识度较高。

中控台接纳“漂浮”式设计，凭据车型设置的差别，内饰颜色也有所差别。除此之外，低配车型并没有配备液晶屏幕，而中高配车型则装配了7英寸触控显示屏，并支持CarPlay及CarLife互联系统。

偏向盘为三辐样式设计，中高配车型配备了多功效按键，而且使用皮革材质举行包裹。最低配车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑显示屏；而中高配车型则是机械指针+彩色行车电脑显示屏。英朗全系车型座椅都接纳相同造型，低配车型配备的是带有高度调治的织物座椅，而中高配车型座椅则使用的是皮革材质包覆，且顶配车型还带有主驾电动调治及加热功效。动力方面，英朗提供了1.0T、1.3T和1.5L三种动力可供选择，并均已满足国六排放尺度。

其1.0T发念头最大功率125马力，最大扭矩170N·m，与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及6挡双离合器变速箱；1.3T发念头最大功率163马力，最大扭矩230N·m；1.5L发念头最大功率113马力，最大扭矩141N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。设置方面，英朗全系车型标配前排侧气囊、ESP、胎压显示、发念头启停技术及上坡辅助等设置。综上所述，在10-15万这个价钱区间内英朗这款车的性价比还算不错，终端成交价钱有一定优惠，空间及设置满足日常需求，后期养车成本的价钱也较为亲民，如果你对这款车感兴趣的话不妨关注一下。

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